AT&T conectará al Metro

Este año habrá WiFi gratis en 11 de las 12 líneas del Metro de la Ciudad de México, todas ellas conectadas a la red de AT&T.

A la fecha, las únicas que faltan de subirse a la infraestructura de la empresa estadounidense son la 4, 5 y 6, en las cuales se retrasó su implementación desde 2020 debido a la pandemia.

“Trabajamos en conjunto con el personal del Metro, pero ellos también redujeron la cantidad de empleados y están trabajando en remoto. El trabajo que hemos estado haciendo se ha visto un poco más lento de lo esperado, pero seguramente en este 2021 terminaremos las líneas que nos hacen falta”, comentó en entrevista Jerónimo Diez, director de Tecnología e Información de AT&T.

El directivo explicó que, en promedio, 3.7 millones de mexicanos se conectan al día a la red de internet del Metro, quienes consumen hasta 70 gigabytes por hora para navegar en redes sociales, principalmente Facebook y Twitter, aunque también hay quienes prefieren ver películas en Netflix o descargar música.

Por la crisis sanitaria, este consumo cayó 28 por ciento, aunque la compañía también observó que la gente comenzó a utilizar en mayor medida aplicaciones de mensajería instantánea, como WhatsApp y FaceTime.

La conexión en las líneas del Metro es un proyecto que surgió en marzo de 2017, cuando Miguel Ángel Mancera era jefe de Gobierno, y Jesús Gaviño era director del Sistema de Transporte Colectivo (STC).

El despliegue tecnológico en el Metro es parte de la inversión de tres mil millones de dólares que AT&T anunció cuando llegó a México en 2015. El plan busca ofrecer soluciones de conectividad y desarrollo para cinco áreas clave, que son educación, seguridad, salud y bienestar, medio ambiente y aceleración de negocios.

En este proceso, relató Jerónimo Diez, la línea 7 fue de las más complicadas de conectar, debido a sus altas temperaturas en los túneles y la falta de energía eléctrica.

“Nuestros técnicos están acostumbrados a trabajar en grandes alturas y con antenas al exterior, por lo que tuvimos que hacer un esfuerzo más grande para conectar a todas las estaciones”, añadió.

La conectividad en el Metro también trajo beneficios a AT&T, pues el proceso le permitió ampliar y reforzar su cobertura de red en las zonas aledañas a las estaciones del Metro, al ahorrar la instalación de antenas en las calles.